自動運転、スマートモビリティの最前線DAY1【アーカイブ配信】

建設コンサルタント業界にて、自転車利用推進に資する計画立案や事故削減を目的とした交通安全施策の立案、人流ビッグデータの研究開発等に従事。2025年4月より現職。モビリティ・ディバイドのない社会の実現に向けた研究開発や、省庁横断的なスマートシティ施策の推進に取り組む。

2022年総務省入省。入省後、量子通信・量子暗号通信、光DSPチップ開発等の研究開発の推進、総務省におけるサイバーセキュリティ政策立案等に従事。2025年７月より現職。自動運転社会に必要な通信インフラの制度整備等の業務に従事。

1995年3月　東京大学工学部卒。1995年4月　日本電信電話株式会社（現　ＮＴＴ株式会社）入社。2014年10月　エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ株式会社（現　ＮＴＴドコモビジネス株式会社）　西日本営業本部　第一営業部門　担当部長。2017年7月　同　経営企画部　サービス戦略部門　担当部長。2019年6月　同　経営企画部　営業戦略部門　担当部長。2020年4月　同　ビジネスソリューション本部　事業推進部　事業推進部門長。2020年6月　日本電信電話株式会社（現　ＮＴＴ株式会社）　新ビジネス推進室　担当部長。2022年6月　エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズ株式会社（現　ＮＴＴドコモビジネス株式会社）　取締役（非常勤）。2023年6月　日本電信電話株式会社（現　ＮＴＴ株式会社）　執行役員　研究開発マーケティング本部　マーケティング部門長。2023年6月　日本情報通信株式会社　取締役（非常勤）（現職）。2024年6月　日本電信電話株式会社（現　ＮＴＴ株式会社）　執行役員　研究開発マーケティング本部　アライアンス部門長（現職）。2024年6月　株式会社NTTドコモ　取締役（非常勤）（現職）。2025年12月　NTTモビリティ株式会社　取締役（現職）。

1998年　東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻修士課程修了。トヨタ自動車株式会社入社。以降、シャシー系開発、自動運転、V2X運転支援などの先行開発、製品開発等に従事。2014-18年　Toyota Motor North America出向。General Manager、Department Cordinatorとして、自動運転、先進安全の現地開発に従事。2019-22年　トヨタ自動車　自動運転・先進安全開発部　室長として、Toyota Safety Sense開発等に従事。2022-25年　Toyota Techinical Research and Service Shanghai　出向。副総経理兼部長として、自動運転・先進安全の現地開発に従事。2026年　トヨタ自動車　先進安全システム改革部　主査(現職)。